-
一、發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而機(jī)器速度緩慢,挖掘無力1、挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時(shí)間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,造成大量內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致流量不足油溫過高,速度緩慢,
發(fā)布時(shí)間:2015-12-29 點(diǎn)擊次數(shù):230
-
1、安徽現(xiàn)代挖掘時(shí)每次吃土不宜過深,提斗不要過猛,以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí),注意不要沖擊履帶及車架。2、配合挖掘機(jī)作業(yè),進(jìn)行清底、平地、修坡的人員,須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作。若必須在現(xiàn)代挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí),挖掘機(jī)必須停回
發(fā)布時(shí)間:2015-12-28 點(diǎn)擊次數(shù):231
-
安徽現(xiàn)代挖掘機(jī),在行駛中急轉(zhuǎn)彎時(shí)常出現(xiàn)前輪轉(zhuǎn)向遲緩的故障現(xiàn)象。根據(jù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理,可判定此故障是由于液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的容積效率下降和系統(tǒng)壓力過低而引起的。其產(chǎn)生的原因主要是液壓系統(tǒng)內(nèi)、外泄漏嚴(yán)重。通常,可采用如下
發(fā)布時(shí)間:2015-12-24 點(diǎn)擊次數(shù):196
-
據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),11月份,全國29家主要挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共銷售挖掘機(jī)3868臺(tái),相比2014年11月份的5166臺(tái)同比下滑25.13%。其中,小挖同比下滑27.42%,中挖同比下滑25.74%,大挖同比下滑8.5%。11月份,在經(jīng)濟(jì)宏觀數(shù)據(jù)和全國
發(fā)布時(shí)間:2015-12-21 點(diǎn)擊次數(shù):270
-
安徽現(xiàn)代挖掘機(jī)要省油,一方面是現(xiàn)代挖掘機(jī)的性能,但主要的還是操作者的操作技能。省油竅門多呢!1、盡量避免做無效的動(dòng)作做無效的動(dòng)作所耗掉的油是百分之百浪費(fèi)掉的,要根據(jù)施工場地的情況設(shè)計(jì)好施工方法,不要做多余的旋轉(zhuǎn),裝車要盡量在前面取土,盡量避
發(fā)布時(shí)間:2015-12-18 點(diǎn)擊次數(shù):157
-
安徽現(xiàn)代挖掘機(jī)操作基本技巧1、操作技術(shù)首先要確認(rèn)周圍狀況。回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),對周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù),安全操作;作業(yè)時(shí),要確認(rèn)履帶的前后方向,避免造成傾翻或撞擊;盡量不要把終傳動(dòng)面對挖掘方向,否則容易損傷行走馬達(dá)或軟管;作業(yè)
發(fā)布時(shí)間:2015-12-15 點(diǎn)擊次數(shù):360
-
1 防止不必要的怠速空轉(zhuǎn)
要點(diǎn)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后和停機(jī)前的5分鐘是必要的,但長時(shí)間的怠速只是浪費(fèi)燃油而矣。
挖掘機(jī)在怠速時(shí)也在用泵進(jìn)行液壓油的循環(huán),20噸位的挖掘機(jī)每小時(shí)要消耗約0.76升的燃油。
自動(dòng)噴油的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)更多,
發(fā)布時(shí)間:2015-12-07 點(diǎn)擊次數(shù):151
-
常見的挖掘機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)和電力驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)兩種。其中電動(dòng)挖掘機(jī)主要應(yīng)用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場所。按照規(guī)模大小的不同,挖掘機(jī)可以分為大型挖掘機(jī)、中型挖掘機(jī)和小型挖掘機(jī)按照行走方式的不同,挖掘機(jī)可分為履帶式挖掘
發(fā)布時(shí)間:2015-12-03 點(diǎn)擊次數(shù):173